Quyết định do Cục trưởng Cục Đường thuy nội địa (ĐTNĐ) Việt Nam Bùi Thiên Thu ký nêu rõ: Công ty cổ phần Quản lý đường sông số 3 sẽ bị cấm tham gia các hoạt động đấu thầu trong thời gian 3 năm (kể từ ngày ký quyết định) đối với tất cả các dự án đầu tư xây dựng, công tác quản lý, bảo trì kết cấu hạ tầng ĐTNĐ và các công tác khác do Cục ĐTNĐ làm chủ đầu tư.

Nguyên nhân dẫn đến quyết định này do Công ty cồ phần Quản lý đường sông số 3 cố ý cung cấp thông tin không trung thực trong hồ sơ dự thầu làm sai lệch kết quả lựa chọn nhà thầu (gói thầu ĐTKC-07-11: Khu vực cầu Chanh sông Chanh, năm 2021), vi phạm các quy định tại điểm c, khoản 4, Điều 89 Luật Đấu thầu.

Cục trưởng Cục ĐTNĐ giao Phòng Kế hoạch-Tài chính của Cục phối hợp với các phòng liên quan đăng tải quyết định xử lý vi phạm của Cục Đường thủy nội địa Việt Nam đối với Công ty cổ phẩn Quản lý đường sông số 3 trên hệ thống mạng đấu thầu quốc gia và trang thông tin điện tử của Cục ĐTNĐ; theo dõi, giám sát việc chấp hành thực hiện theo quy định của pháp luật đấu thầu.

Cũng theo nội dung văn bản: "Chánh Văn phòng, Trưởng các phòng: Kế hoạch - Tài chính, Vận tải - An toàn giao thông của Cục ĐTNĐ, Giám đốc Công ty cổ phần Quản lý đường sông số 3 và thủ trưởng các đơn vị, cá nhân có liên quan chịu trách nhiệm thi hành quyết định này".

Do sai phạm của Công ty cổ phần Quản lý đường sông số 3 đã dẫn đến một doanh nghiệp bảo trì đường thuỷ khác liên danh với đơn vị này cũng bị huỷ một gói thầu và phải đấu thầu lại.

Theo tìm hiểu, hồ sơ mời thầu Gói thầu yêu cầu nhà thầu phải có máy móc thiết bị thi công là 1 tàu công tác công suất từ 33CV trở lên (3CT-30) có gắn thiết bị giám sát AIS, camera IP thuộc sở hữu của nhà thầu.

Trong hồ sơ dự thầu (HSDT), Công ty CP Quản lý đường sông số 3 đã cung cấp thông tin về tàu công tác có công suất nhỏ hơn 33CV nhưng chỉnh sửa công suất lớn hơn 33CV. Tư vấn đấu thầu của Gói thầu là Công ty TNHH Tư vấn Trường Đại học Thủy lợi. Với việc gian lận trong HSDT này, Tổ chuyên gia đã đánh giá điểm kỹ thuật của Công ty CP Quản lý đường sông số 3 đạt 83/100 điểm và được lựa chọn trúng thầu.

Cán bộ đấu thầu của Cục ĐTNĐ cho biết trên Báo Đấu thầu, việc gian lận HSDT của Nhà thầu rất tinh vi và khó phát hiện nên trong thời gian chấm thầu và thực hiện hợp đồng, Chủ đầu tư không phát hiện ra. Máy móc thi công mà Nhà thầu gian lận công suất là phương tiện chủ đạo thực hiện Gói thầu, nếu không đạt, Nhà thầu sẽ không được lựa chọn trúng thầu. Do đây là nhà thầu duy nhất nộp HSDT, việc cố ý cung cấp thông tin không trung thực của nhà thầu đã làm sai lệch kết quả lựa chọn nhà thầu nhưng không ảnh hưởng đến quyền lợi trực tiếp của nhà thầu khác.

Được biết, hiện Công ty CP Quản lý đường sông số 3 đang quản lý 426,5 km tuyến ĐTNĐ từ ngã ba Sông Bạch Đằng (thị xã Quảng Yên) đến Cảng Thọ Xuân (thành phố Móng Cái) và các tuyến đường thủy nối từ bờ ra các đảo trên địa bàn tỉnh Quảng Ninh.

Trong vòng 6 năm trở lại đây, Công ty được công bố trúng 43 gói thầu, 2 chủ đầu tư/bên mời thầu quen thuộc của Công ty là Cục ĐTNĐ với kết quả trúng 26/43 gói thầu; Ban Quản lý vịnh Hạ Long với kết quả trúng 14/43 gói thầu. Công ty đang trong thời gian thực hiện hợp đồng 8 gói thầu với tổng giá trúng thầu hơn 113 tỷ đồng. Trong đó có 5 gói thầu quản lý, sửa chữa, bảo trì đường thủy của Cục ĐTNĐ với tổng giá trúng thầu 44,7 tỷ đồng. Con đường trúng thầu của Công ty CP Quản lý đường sông số 3 cũng diễn ra khá thuận lợi khi các gói thầu trên được đấu thầu qua mạng nhưng chỉ có nhà thầu này nộp hồ sơ và trúng thầu.

Theo Vũ Thành (TH) / Ngày Mới Online