Đồng chí Trương Thị Mai, Uỷ viên Bộ Chính trị, Thường trực Ban Bí thư, Trưởng ban Tổ chức Trung ương chủ trì hội nghị; đồng chí Trần Lưu Quang, Uỷ viên Trung ương Đảng, Phó Thủ tướng Chính phủ, Chủ tịch Uỷ ban ATGT Quốc gia và Đại tướng Tô Lâm, Uỷ viên Bộ Chính trị, Bí thư Đảng uỷ Công an Trung ương, Bộ trưởng Bộ Công an đồng chủ trì hội nghị. Hội nghị được tổ chức trực tuyến từ điểm cầu Bộ Công an đến 63 tỉnh, thành phố trong cả nước với 35 nghìn đại biểu.

Đại biểu tham dự hội nghị tại điểm cầu Bộ Công an 

Tại Hội nghị, Bộ trưởng Tô Lâm đã phát biểu khai mạc cho biết, hội nghị nhằm tổng kết, đánh giá kết quả đạt được, những cách làm hay, sáng tạo chỉ thị của Ban Bí thư; phân tích làm rõ những vấn đề còn tồn tại nhất là những khó khăn về pháp luật, cơ chế, chính sách, sự phối hợp, từ đó, kiến nghị các giải pháp khắc phục, góp phần nâng cao hiệu quả công tác đảm bảo TTATGT trong thời gian tới; tập trung nghiên cứu, quán triệt, triển khai nội dung Chỉ thị 23 của Ban Bí thư; thảo luận các biện pháp để thực hiện hiệu quả mục tiêu yêu cầu của Ban Bí thư đã đề ra.

 Đại tướng Tô Lâm, Bộ trưởng Bộ Công an phát biểu khai mạc hội nghị

Thiếu tướng Nguyễn Văn Long, Thứ trưởng Bộ Công an đã báo cáo kết quả 10 năm thực hiện Chỉ thị số 18-CT/TW ngày 4/9/2012 của Ban Bí thư nêu rõ, năm 2012, TNGT đã làm gần 10 nghìn người chết, đến năm 2022, số người chết đã giảm xuống gần 7 nghìn người, như vậy, mỗi năm đã kéo giảm được 3 nghìn người vì TNGT – đây là một con số rất nhân văn và ý nghĩa; đồng thời nêu những hạn chế trong việc thực hiện chỉ thị 18, kinh nghiệm rút ra trong công tác bảo đảm TTATGT.

Phó Thủ tướng Trần Lưu Quang quán triệt, triển khai Chỉ thị số 23-CT/TW ngày 25/5/2023 của Ban Bí thư về tăng cường sự lãnh đạo của Đảng đối với công tác bảo đảm trật tự, an toàn giao thông (TTATGT) trong tình hình mới. 

Tại Hội nghị, Phó Thủ tướng Trần Lưu Quang đã quán triệt Chỉ thị số 23 với 4 yêu cầu, 6 giải pháp trọng tâm; mục tiêu là kéo giảm TNGT một cách bền vững và  hạn chế cơ bản ùn tắc giao thông, hướng tới hệ thống giao thông vận tải an toàn, thuận tiện và thân thiện với môi trường.

Hội nghị được tổ chức theo hình thức trực tuyến

Đồng chí Thường trực Ban Bí thư cho rằng, thực hiện tốt chủ trương tại Chỉ thị số 18, tình hình TTATGT có chuyển biến tích cực, tai nạn giao thông (TNGT) đã giảm cả về số vụ, số người chết, số người bị thương so với 10 năm trước. Đặc biệt, gần đây, lực lượng CSGT phối hợp với các lực lượng được giao nhiệm vụ đã kiên quyết đẩy mạnh việc kiểm tra chấp hành pháp luật về giao thông. Chỉ trong 6 tháng đầu năm 2023, trung bình mỗi ngày đã xử lý trên dưới 2.000 trường hợp vi phạm về nồng độ cồn; tăng cường xử lý phương tiện giao thông vận tải quá khổ, vi phạm trọng tải, tốc độ, góp phần giảm 14,8% tỷ lệ TNGT, hơn 16% tỷ lệ người chết, 7,19% người bị thương.  “Đây là những chuyển biến mới, tích cực, góp phần tiếp tục hình thành văn hóa giao thông. Kết quả này không chỉ trực tiếp tác động đến đảm bảo trật tự an toàn giao thông, mà đồng thời còn góp phần kéo giảm tội phạm do sử dụng rượu, bia” - đồng chí Trương Thị Mai cho biết.

Đánh giá về thực tế TTATGT, đồng chí Trương Thị Mai cho rằng, đây là vấn đề đang là nỗi lo của Đảng, Nhà nước và nhân dân, đằng sau những con số về người chết, người bị thương là sự mất mát của nhiều gia đình; đó là trẻ em bị mồ côi cha mẹ; đó là một bộ phận người bị thương tật. Những thực trạng này, cho thấy phải có sự quyết tâm để có giải pháp mạnh hơn, hiệu quả hơn, phát huy sức mạnh tổng hợp của cả hệ thống chính trị và toàn dân.

Đồng chí Trương Thị Mai đề nghị, cần thực hiện đồng bộ những nhiệm vụ, giải pháp trong Chỉ thị số 23. nhất là trong công tác lãnh đạo, chỉ đạo, thực hiện nghiêm chủ trương của Đảng, pháp luật của Nhà nước; yêu cầu cán bộ đảng viên phải nêu cao tinh thần và trách nhiệm gương mẫu đối với vấn đề trật tự an toàn giao thông. “Nghiêm cấm mọi hành vi can thiệp, tác động vào quá trình xử lý vi phạm pháp luật về giao thông, nhất là đối với cán bộ, đảng viên. Cán bộ giữ vị trí càng cao sẽ càng phải gương mẫu, có như vậy mới có thêm được động lực, tạo thêm thuận lợi cho TTATGT, đáp ứng được yêu cầu của Đảng, nguyện vọng chính đáng của nhân dân”-  đồng chí Trương Thị Mai nhấn mạnh.

Tại Hội nghị, dưới sự điều hành của Thượng tướng Trần Quốc Tỏ, Uỷ viên Trung ương Đảng, Thứ trưởng Bộ Công an, các đại biểu đã phát biểu tham luận, đánh giá, làm rõ những kết quả đã đạt được và kinh nghiệm, những cách làm hay, sáng tạo trong thực hiện Chỉ thị số 18, đồng thời, phân tích những vấn đề tồn tại, khó khăn, vướng mắc trong công tác bảo đảm TTATGT, từ đó đưa ra các biện pháp, giải pháp khắc phục, góp phần nâng cao các giải pháp đảm bảo TTATGT, bày tỏ quyết tâm thực hiện đồng bộ các giải pháp đảm bảo TTATGT theo Chỉ thị số 23 của Ban Bí thư.

Các đại biểu tham luận tại Hội nghị

Phát biểu luận nội dung thảo luận, Thứ trưởng Trần Quốc Tỏ cho biết, hội nghị có 13 ý kiến phát biểu, các ý kiến đều rất tâm huyết, trách nhiệm, chất lượng, đặc biệt 13/13 ý kiến biểu thị sự đồng tình và hưởng ứng rất cao về quyết tâm chính trị và hành động quyết liệt trong triển khai thực hiện Chỉ thị 23 của Ban Bí thư, trong đó có 10/13 ý kiến có 16 kiến nghị và 19 đề xuất, 23 giải pháp có nội dung liên quan đến phân cấp, phân quyền, đầu tư về kinh phí, hạ tầng cơ sở về giao thông và giải pháp về giảm thiểu TNGT. “Chúng tôi xin tiếp thu tối đa, đầy đủ, tiếp thu ý kiến kết luận của đồng chí chủ trì Hội nghị để bổ sung vào chương trình, giải pháp đảm bảo ATGT trong thời gian tới” – Thứ trưởng Trần Quốc Tỏ nhấn mạnh.

Đồng chí Trương Thị Mai, Uỷ viên Bộ Chính trị, Thường trực Ban Bí thư, Trưởng ban Tổ chức Trung ương phát biểu kết luận tại hội nghị

Phát biểu kết luận hội nghị, đồng chí Trương Thị Mai đánh giá cao ý nghĩa cũng như kết quả nổi bật trong 10 năm thực hiện Chỉ thị số 18-CT/TW; đánh giá cao sự vào cuộc của các cơ quan, đơn vị, lực lượng chức năng trên cả nước nhằm bảo đảm TTATGT thời gian qua. 

Đồng chí Trương Thị Mai cho biết, để thực hiện nghiêm Chỉ thị số 23 thì cán bộ giữ vị trí càng cao sẽ càng phải gương mẫu, có như vậy mới có thêm được động lực, tạo thêm thuận lợi cho trật tự an toàn giao thông, đáp ứng được yêu cầu của Đảng, nguyện vọng chính đáng của nhân dân.

Liên quan tới vấn đề ùn tắc giao thông tại các đô thị lớn, đây là vấn đề được xem là liên quan tới nhiều yếu tố, đòi hỏi phải có sự lãnh đạo, chỉ đạo liên tục, phối hợp chặt chẽ và đồng bộ, phải có nguồn lực; đề nghị các địa phương phải thực hiện nghiêm việc di dời trụ sở, trường học, bệnh viện, khu sản xuất lớn ra ngoài khu trung tâm; phải phát triển phương tiện giao thông vận tải công cộng; điều chỉnh quy mô dân số hợp lý…. “Tôi nghĩ, vấn đề này đang còn nhiều thách thức. Trước sự gia tăng về dân số, phương tiện giao thông, hoạt động sản xuất kinh doanh quá trình trong thời gian qua tại các thành phố lớn. Hà Nội có khoảng trên dưới 9-10 triệu dân, nhưng có tới 7-8 triệu phương tiện giao thông, trong đó hơn 1 triệu ô tô; TP Hồ Chí Minh có 11-12 triệu dân, nhưng cũng có 8-9 triệu phương tiện giao thông, hơn 850.000 ô tô” - đồng chí Trương Thị Mai dẫn chứng và cho biết, hiện nay hạ tầng đang chịu áp lực rất lớn để giải quyết ùn tắc giao thông và yêu cầu cần tăng cường ứng dụng khoa học công nghệ; nâng cao năng lực quản lý điều hành hệ thống giao thông thông minh; sớm có giải pháp để hạn chế phương tiện cá nhân tại các thành phố lớn, qua góp phần giảm thiểu tình trạng ùn tắc và TNGT.

Các đại biểu tham dự hội nghị 

Đồng chí Trương Thị Mai cho rằng, cần sớm hoàn thiện hệ thống pháp luật, trong đó, Quốc hội sẽ xem xét, thông qua hai dự án Luật là Luật Đường bộ và và Luật TTATGT đường bộ. “Quá trình chuẩn bị để hai dự án luật này có thể trình ra Quốc hội, rất mong các đồng chí quan tâm bổ sung chính sách của Nhà nước đối với TTATGT và phát triển kết cấu hạ tầng giao thông, đẩy mạnh phân cấp, phân quyền, quy định rõ trách nhiệm của các cơ quan, tổ chức trong hệ thống chính trị, quy định rõ trách nhiệm quản lý nhà nước, xây dựng quy hoạch mạng lưới giao thông, tăng cường công tác tuyên truyền, giáo dục, sự tham gia của MTTQ, tổ chức chính trị xã hội, cộng đồng dân cư, sự tham gia của các cơ sở giáo dục đào tạo, trong đó phải nói đến vai trò của báo chí, các phương tiện thông tin đại chúng, đặc biệt đối với thế hệ trẻ” – Thường trực Ban Bí thư, Trưởng Ban Tổ chức Trung ương nhấn mạnh.

Nguyễn Tuân - Lệ Quyên

Theo Cổng thông tin điện tử Cục Cảnh sát giao thông