1. Chuyên mục Khởi hành Chào buổi sáng VTV1: Thông báo đến cơ quan cán bộ công chức nếu vi phạm nồng độ cồn; Thí điểm xác thực sinh trắc học khi làm thủ tục đi máy bay; Hơn 500 lối đi tự mở qua đường sắt đã được xóa bỏ; TNGT ở tuổi thanh thiêu niên; Tình huống cảnh báo: Nguy hiểm qua giao lộ với tốc độ cao. 

2. Tin, bài về tình hình TTATGT

Báo SGGP ngày 16/2, đưa tin: Xử phạt nhiều xe khách giường nằm vào trung tâm TPHCM. Theo phòng CSGT đường bộ - đường sắt (Công an TPHCM), sau 1 tháng cấm xe giường nằm vào trung tâm thành phố từ 6-22 giờ, tính đến ngày 7-2, lực lượng đã phát hiện 30 trường hợp xe khách giường nằm đi vào khu vực cấm; 29 trường hợp đón trả khách không đúng quy định; 38 trường hợp vi phạm liên quan đến hợp đồng vận chuyển, danh sách hành khách.

Báo VietNamNet ngày 16/2, đưa tin: 22 thiếu niên chạy xe máy không đội mũ bảo hiểm, không GPLX. Chiều 15/2, Công an TP Lạng Sơn cho biết, đã ra quyết định tạm giữ 22 xe máy của nhóm thanh thiếu niên do không tuân thủ các quy định về pháp luật giao thông khi tham gia lễ hội đền Vua Lê (xã Hoàng Đồng, TP Lạng Sơn). Trước đó, từ 14h-18h ngày 13/2, lực lượng Cảnh sát giao thông Công an TP Lạng Sơn, tuần tra, kiểm soát đảm bảo trật tự an toàn giao thông khu vực lễ hội đền Vua Lê. Trong quá trình tuần tra, lực lượng CSGT đã phối hợp với lực lượng nghiệp vụ kiểm tra, phát hiện nhiều nhóm thanh thiếu niên điều khiển xe mô tô không chấp hành quy định về luật an toàn giao thông. Các lỗi vi phạm cụ thể: Điều khiển xe mô tô không có giấy phép lái xe (GPLX), không đội mũ bảo hiểm, không có gương chiếu hậu, trong hơi thở có nồng độ cồn (có trường hợp điều khiển xe khi hơi thở có nồng độ cồn cao từ 0,4 đến 0,9mg/ml khí thở). Qua làm việc các nhóm thanh niên vi phạm có tổng 22 người, độ tuổi từ 15-18 tuổi, trú tại các huyện Cao Lộc, Đình Lập, Chi Lăng, Văn Quan và TP Lạng Sơn, tỉnh Lạng Sơn. Tổ công tác đã xử lý, lập biên bản vi phạm đối với số thanh thiếu niên trên, đồng thời ra quyết định tạm giữ 22 xe mô tô, 2 GPLX, 2 giấy chứng nhận đăng ký xe.

Báo VietNamNet ngày 16/2, đưa tin: 87 xe máy, ô tô vượt đèn đỏ ở ngã tư, cần xử nghiêm như nồng độ cồn. Một số liệu cho thấy, trong khoảng 90 giây tại ngã tư Nguyễn Khang - Trần Duy Hưng (Hà Nội) có 87 xe máy và ô tô vượt đèn đỏ. Thực trạng vượt đèn đỏ ở Hà Nội cần có giải pháp nghiêm như đang xử lý vi phạm nồng độ cồn.

Báo Tiền phong ngày 16/2, đưa tin: Sẽ yêu cầu dỡ rào nếu ‘đóng’ cầu Nhật Tân, Thanh Trì gây ùn tắc. Trao đổi với PV Tiền Phong ngày 15/2, đại diện Phòng CSGT (PC08) Hà Nội cho biết đã nhận được 2 văn bản thực hiện phân luồng, tổ chức giao thông trong đó có rào đường cấm phương tiện lưu thông trên cầu Nhật Tân và Thanh Trì vào ban đêm, thời gian dài liên tiếp khoảng 15 ngày. Với cầu Thanh trì thời gian đóng cầu mỗi lần khoảng 30 đến 50 phút, nhưng với cầu Nhật Tân, thời gian đóng cầu kéo dài lên đến 4 giờ, bắt đầu từ 0h đến 4 giờ sáng hôm sau, việc này diễn ra với chiều nội thành đi sân bay Nội Bài. Theo đại diện PC08, cầu Thanh Trì hiện đang là cầu chính để phương tiện, đặc biệt là xe chở hàng hóa, hàng nông sản, trong đó có đông lạnh, tươi sống lưu thông giữa QL1 đi QL5 và ngược lại nên việc đóng cầu trên đang nhận được sự quan tâm lớn của dư luận và doanh nghiệp vận tải. Còn cầu Nhật Tân là lộ trình giữa nội thành và sân bay Nội Bài nên hàng ngày, kể cả ban đêm có rất đông lưu lượng xe đi qua. "Việc đóng cầu liên tiếp đến 4 giờ liên tục cần cân nhắc, tính toán kỹ và có phương án linh động. Đường cầu có mục tiêu chính là đảm bảo giao thông, đi lại do vậy bất kỳ hoạt động nào cũng phải đặt vấn đề đảm bảo giao thông lên hàng đầu”, đại diện PC08 nói.

Báo Phap luật Việt Nam ngày 16/2, đưa tin: Người vi phạm chống đối cảnh sát giao thông: Giải pháp nào để hạn chế? Thời gian qua, dư luận bức xúc trước nhiều vụ người vi phạm giao thông chống đối, khiêu khích hoặc tấn công lực lượng cảnh sát giao thông (CSGT) trên đường. Nhiều chuyên gia cho rằng, ngoài việc tăng nặng chế tài, xử lý nghiêm để răn đe, phòng ngừa thì cũng nên tăng cường giải pháp “phạt nguội”… Dư luận cho rằng, hành vi lái xe không tuân thủ hiệu lệnh, lăng mạ, chống đối, tấn công người thi hành công vụ cần được xử lý thật nghiêm khắc để răn đe xã hội. Bên cạnh đó, cả những trường hợp lợi dụng quyền giám sát để cản trở, khiêu khích CSGT, đăng tải thông tin tiêu cực trên Internet cũng phải được xử lý thích đáng theo quy định của Luật An ninh mạng. Ngoài ra, để đảm bảo an toàn cho CSGT khi thực thi công vụ, cần kết hợp cả các giải pháp “phạt nguội”. Nhiều chuyên gia còn cho rằng, nên cân nhắc cả hình phạt tước giấy phép lái xe vĩnh viễn đối với những đối tượng vi phạm pháp luật giao thông nghiêm trọng để tạo tính răn đe, phòng ngừa các đối tượng này gây nguy hiểm cho xã hội. Cùng với đó, cần tăng cường kỹ năng xử lý cho lực lượng CSGT để phòng tránh, “hóa giải” nguy cơ người vi phạm chống đối.

Báo Người lao động ngày 16/2, đưa tin: Tông thiếu tá CSGT nứt hộp sọ, bị khởi tố tội giết người. Uống rượu, khi tổ công tác CSGT làm nhiệm vụ yêu cầu dừng xe, Tâm đã điều khiển xe máy lao vào tổ công tác khiến một thiếu tá CSGT làm nhiệm vụ bị thương nặng… Theo kết quả kiểm tra, Kiều Văn Tâm điều khiển xe máy khi có nồng độ cồn 0,303mg/1 lít khí thở. Sau quá trình khám nghiệm, thực nghiệm hiện trường cùng lời khai ngày 15/2, Cơ quan CSĐT, Công an TP Lào Cai ra quyết định khởi tố tài xế Kiều Tiến Tâm vi phạm nồng độ cồn tông CSGT về tội danh "Giết người". 

Báo Đại đoàn kết ngày 16/2, đưa tin: Bị phát hiện, 2 thanh niên 17 tuổi vứt xe máy trộm được chạy thoát thân. Vào khoảng 21h30 ngày 3/2, tổ công tác thuộc Đội CSGT-TT Công an TP Hà Tĩnh đang tuần tra kiểm soát trên tuyến đường Hà Huy Tập (TP Hà Tĩnh) bất ngờ phát hiện 2 đối tượng điều khiển xe máy mang nhãn hiệu Wave alpha, không gắn biển số, chạy với tốc độ cao, có biểu hiện nghi vấn. Phát hiện sự việc, tổ công tác đã nhanh chóng áp sát phương tiện ra hiệu lệnh dừng xe để kiểm tra. Tuy nhiên, sau khi dừng được phương tiện, 2 đối tượng đã thả xe và bỏ chạy trốn vào khu vực nhà dân. Ngay sau đó, tổ công tác đã báo cáo lãnh đạo đơn vị, tiến hành tra cứu xác minh và xác định chiếc xe trên từng bị các đối tượng trộm cắp trước đó. Để truy bắt đối tượng, lực lượng CSGT-TT phối hợp với trinh sát hình sự nhanh chóng triển khai các biện pháp nghiệp vụ, trong vòng chưa đầy 24 giờ, lực lượng chức năng đã bắt giữ 2 đối tượng trên.

Báo CAND ngày 16/2, đưa tin: Dùng xe biển Lào vận chuyển 82 hộp pháo về Việt Nam. Vào khoảng 15h30 ngày 15/2, tại Km 37+900 QL8A (xã Quang Diệm, huyện Hương Sơn), Đội CSGT 1.8 (Phòng CSGT Công an tỉnh Hà Tĩnh) phối hợp với đội Cảnh sát Kinh tế Công an huyện Hương Sơn kiểm tra xe ô tô BKS Lào U2-3555 do Đậu Thanh Sơn (SN 1975, trú tại xã Diễn Ngọc, huyện Diễn Châu) làm tài xế đang lưu thông theo hướng huyện Hương Sơn xuống huyện Đức Thọ (Hà Tĩnh) do có dấu hiệu nghi vấn. Thời điểm kiểm tra, trên xe có Hoàng Tiến (chủ xe) và Hoàng Trung Thông (SN 1995) là phụ xe. Quá trình kiểm tra, lực lượng chức năng phát hiện chiếc xe ô tô trên đang vận chuyển trái phép 82 hộp pháo, trong đó có 81 khối hình hộp và 1 khối hình bầu dục. Qua đấu tranh, đối tượng Tiến khai nhận đã mua 82 hộp pháo trên ở Lào và vận chuyển về Việt Nam bằng xe ô tô để bán kiếm lời.

Báo Pháp luật TP.HCM ngày 16/2, đưa tin: Bình Thuận: Rà soát, xử lý ô tô lạm dụng tín hiệu còi đèn ưu tiên… Công an Bình Thuận cũng lưu ý những ô tô được cấp giấy phép sử dụng tín hiệu ưu tiên trong trường hợp khẩn cấp, chỉ được lắp đặt biển hiệu về khắc phục sự cố thiên tai, dịch bệnh và cờ hiệu “tình trạng khẩn cấp” và chỉ được sử dụng khi đang đi làm nhiệm vụ khẩn cấp. Nghiêm cấm việc tự ý lắp đặt, sử dụng còi, đèn ưu tiên không đúng quy định. Tăng cường công tác quản lý, hướng dẫn việc sử dụng tín hiệu ưu tiên của xe cứu thương đối với các đơn vị bệnh viện, cơ sở khám chữa bệnh… đảm bảo đúng quy định, đúng mục đích, yêu cầu; Chỉ sử dụng tín hiệu ưu tiên khi đi làm nhiệm vụ khẩn cấp, khi chở người bệnh đi cấp cứu. Công an tỉnh cũng đề nghị các cơ quan, đơn vị rà soát, thống kê số liệu thực tế về xe được quyền ưu tiên hiện nay cơ quan, đơn vị đang quản lý, sử dụng gửi về Công an tỉnh (qua Phòng CSGT) để theo dõi. Phòng CSGT được giao tham mưu, chỉ đạo lực lượng CSGT toàn tỉnh tăng cường công tác tuần tra, kiểm soát, phát hiện và xử lý nghiêm các trường hợp lắp đặt, sử dụng tín hiệu ưu tiên không đúng quy định. Cùng đó, Phòng CSGT phối hợp với các cơ quan, đơn vị chức năng tổng rà soát lại việc cấp, quản lý, lắp đặt và sử dụng tín hiệu ưu tiên đối với các phương tiện được cấp Giấy phép sử dụng tín hiệu ưu tiên của xe được quyền ưu tiên.

Báo VTC News ngày 16/2, đưa tin: Xác minh ô tô bị ném đá xuyên kính khi đang chạy trên cao tốc Hà Nội – Ninh Bình. Ngày 16/2, Cục CSGT, Bộ Công an cho biết đã yêu cầu Đội Tuần tra kiểm soát giao thông đường bộ cao tốc số 3 cử tổ công tác tới hiện trường. Đơn vị cũng làm việc với công an sở tại, đơn vị quản lý tuyến cao tốc Hà Nội – Ninh Bình để xác minh thông tin ô tô bị ném đá khi đang lưu thông. Khoảng 20h40 ngày 15/2, anh T.A. (trú tại Thái Nguyên) lái ô tô đi trên cao tốc Hà Nội – Ninh Bình (hướng từ Ninh Bình về Hà Nội). Lúc này, xe đang đi với với tốc độ 100 km/h. Khi đến Km226, ô tô này bị hòn đá nặng khoảng 1 kg rơi trúng làm vỡ kính xe, nghi bị người lạ ném đá từ trên cầu vượt trúng ô tô. Nam tài xế cho biết, thời điểm xảy ra sự việc trên xe có một người khác đang ngồi ghế phụ phía trước, may mắn không ai bị thương.

3. Tin bài về đăng kiểm PTGTCGĐB

Báo Phap luật Việt Nam ngày 16/2, đưa tin: Cục đăng kiểm Việt Nam nghiêm cấm các trung tâm đăng kiểm tuỳ tiện từ chối kiểm định. Theo đó, Cục Đăng kiểm Việt Nam yêu cầu các đơn vị đăng kiểm lập hồ sơ phương tiện và kiểm định phương tiện theo đúng trình tự, cách thức và nội dung quy định. Cục Đăng kiểm Việt Nam nghiêm cấm các đơn vị đăng kiểm tùy tiện từ chối thực hiện kiểm định không đúng quy định (ví dụ như từ chối kiểm định đối với xe thiết kế chỉ có 01 đèn lùi, xe có dán đề can trang trí ...).

Báo Zing news ngày 16/2, đưa tin: Trung tâm Đăng kiểm 47-06D không còn bóng người. Sau khi Công an tỉnh Đắk Lắk bắt giữ khẩn cấp một loạt lãnh đạo và nhân viên Trung tâm Đăng kiểm xe cơ giới 47-06D, nơi này đã tạm dừng hoạt động, không còn bóng người.

Báo Người lao động ngày 16/2, đưa tin: Trước khi bị khám xét, Giám đốc Trung tâm đăng kiểm xe ở Thừa Thiên – Huế nói gì? Trước khi bị cơ quan công an thực hiện khám xét, vào đầu năm 2023, ông Đào Hữu Long Giám đốc Trung tâm Đăng kiểm xe cơ giới cơ sở 75.01S đã có trao đổi với PV Báo Người Lao Động về công tác kiểm định. Ông Long nói rằng kể từ tháng 8-2022 đến thời điểm này lực lượng Phòng Cảnh sát Kinh tế Công an tỉnh Thừa Thiên – Huế liên tục đến làm việc với ông để nắm tất cả các vấn đề liên quan đến đăng kiểm. Đầu tiên là vấn đề chống xe chở quá tải. Tất cả các xe ben (xe tải tự đỗ - PV) trên địa bàn tỉnh họ đều yêu cầu cung cấp danh sách, địa chỉ, số điện thoại phương tiện. Bên cạnh đó công an cũng lấy danh sách, số điện thoại, chức vụ các đăng kiểm viên, nhân viên… của trung tâm để phục vụ công tác điều tra xem có làm nhẹ lỗi trong đăng kiểm hay không, có móc nối, bảo kê, thông qua "cò" không?.

4. Tin bài về TNGT

Báo Giao thông đưa các tin:

- Vào gần 22h đêm 15/2, xe container BS 60C - 202.23 do tài xế Nguyễn Văn Cường (37 tuổi, ngụ Đồng Nai) điều khiển chạy trên đường Mỹ Phước Tân Vạn, hướng từ huyện Bàu Bàng đi TP Thủ Dầu Một. Khi còn cách giao lộ ĐT741 khoảng 50m (thuộc phường Tân Định, TX Bến Cát, tỉnh Bình Dương) thì bất ngờ loạng choạng rồi đầu xe quay ngược 180 độ. Sự cố làm chiếc container tông vào dải phân cách bằng bê tông, phần cabin sau đó đã rơi khỏi đầu xe, lật nhào xuống đường. Nam tài xế bất tỉnh mắc kẹt bên trong, người đi đường đã hỗ trợ phá ca bin để đưa nạn nhân ra ngoài rồi chuyển đi cấp cứu.

- Vào khoảng 21h ngày 15/2, hai nam thanh niên chở nhau bằng xe máy mang BS 68G1 - 870.97 chạy trên Tỉnh lộ 8, hướng từ cầu Phú Cường đi cầu vượt Củ Chi. Khi gần tới cổng B khu công nghiệp Đông Nam (thuộc xã Bình Mỹ, huyện Củ Chi) thì tông mạnh vào đuôi của chiếc xe đầu kéo đang đậu bên lề phải. Cú va chạm mạnh đã làm hai thanh niên đập đầu vào thùng xe rồi ngã xuống đường, tử vong tại chỗ; chiếc xe máy cũng bể nát, hư hỏng nặng.

- Vào khoảng 15h ngày 15/2, xe ô tô đầu kéo BS 26C - 100.46 kéo theo rơ-móoc mang BS 26R - 005.36 lưu thông trên Quốc lộ 6 theo hướng Hà Nội - Sơn La. Khi đến đoạn qua địa phận xã Chiềng Pằn, huyện Yên Châu (Sơn La), xe đầu kéo bất ngờ bị lật sang bên phải đè lên xe máy (chưa rõ BS) do một người phụ nữ điều khiển đang di chuyển cùng chiều. Hậu quả, người phụ nữ đi xe máy tử vong tại chỗ. 

- Vào khoảng 15h ngày 15/2, tại Km 243+730P Quốc lộ 6, đoạn qua địa phận xã Chiềng Pằn, huyện Yên Châu, tỉnh Sơn La, ô tô đầu kéo BS 26C-100.46 kéo theo rơmóoc 26R - 005.36 đi theo hướng Hà Nội - Sơn La. Khi xe đi qua cầu Bản Phát, lái xe đánh lái cho xe vào cua, do không giảm tốc độ, nên theo quán tính xe bị lật sang bên phải đè vào xe máy (chưa rõ BKS) do 1 người phụ nữ điều khiển đang đi cùng chiều. Hậu quả, 1 người đi xe máy tử vong tại chỗ, xe máy và xe ô tô đầu kéo bị hư hỏng nặng.

- Vào khoảng hơn 8h ngày 16/2, tại Km 244+700 trên QL2, thuộc địa phận thị trấn Việt Quang (Hà Giang) , xe ô tô HOWO mang BS 23H-.009.49 chạy hướng từ Hà Giang đi Tuyên Quang đến Km 244+700 QL2, thuộc thị Trấn Việt Quang va quệt xe mang BS 20C-056.52 kéo theo rơmoóc 20R-010.xx đi từ tỉnh Tuyên Quang lên Hà Giang. Do trời mưa, đường trơn, xe tải ben 20C-056.52 đâm vào 3 xe ô tô con đi đám hiếu đang dừng đỗ bên đường. Hậu quả 3 xe con hư hỏng nặng, rất may không thiệt hại về người, theo người dân thời điểm xảy ra vụ TNGT đám hiếu chuẩn bị đi đưa tang nên không có ai ở trong xe.

Báo Tiền phong ngày 16/2, đưa tin: Quảng Nam: Xe tải và container bốc cháy dữ dội trước cây xăng. Vào lúc 20 giờ ngày 15/2, xe tải BS 92C-04891 do tài xế Nguyễn Quang Bảo (SN 1991, trú ở xã Quế Xuân 2, huyện Quế Sơn, tỉnh Quảng Nam) điều khiển đang đỗ trước cây xăng Tuyết Mai (thị trấn Nam Phước, huyện Duy Xuyên). Cạnh xe tải có xe container 43H-025.09, rơ-mooc 43R-036.33 do tài xế Nguyễn Thế Truyền (SN 1990, trú tại xã Quế Xuân 1, huyện Quế Sơn) đậu trước đó. Đến 3h ngày 16/2, xe tải của anh Bảo bỗng dưng bốc cháy dữ dội, ngọn lửa nhanh chóng lan qua xe đầu kéo. Trạm CSGT đường bộ đường sắt Thăng Bình (thuộc Phòng CSGT đường bộ đường sắt Công an tỉnh Quảng Nam) đến hiện trường phối hợp với lực lượng chữa cháy có mặt tại hiện trường để dập lửa. Tuy nhiên trên xe tải lúc này có nhiều hàng hóa nên việc dập lửa khó khăn. Đến 5h đám cháy được dập tắt, tuy nhiên xe tải cháy rụi hoàn toàn, xe container hư hỏng nặng, may mắn không thiệt hại về người./.

Theo Cổng thông tin điện tử Cục Cảnh sát giao thông